Значится, други, скоро зима. (Кто не знал — подписываемся, такие новости будут от меня регулярно :) )
Пропустим лирическую часть, как мылась машина, ставилась зимняя резина, и мазались ликви молевским силиконом уплотнители.
Перейдём к главному. Скрипел замок багажника. Решил смазать. и тут… и тут придётся уйти в историю, давностью 2 года:
Купил я значиться машину, и добрые дяденьки с укравто поставили то, чего небыло с завода — ЦЗ и сигналку. Тётенька менеджер сказала — ЦЗ на все двери. Включая 5ю. Я, по простоте душевной поверил. Как оказалось — зря, машина стояла с незапертым багажником. Ладно. 5я не запиралась. Приехал к бойцам невидимого фронта — говорят, на 5ю и не делали, т.к. с завода такого не бывает. О.К. фигли делать…
Спустя время, я шумил самостоятельно двери, и убедился в том, что укравтовцы приколхозили чайна активаторы на соплях в дверях…переделаю на замки с лача когда-нибудь. Хрен с ними…
Итак…вооружившиь белой смазкой от ликви молли, полез я смазывать замок…
WTF?
(сори за качество фото, не сфокусировался, но смысл ясен, как пень)
Можно начинать бить меня ногами, но сие есть явно 96237555 актуатор…типа такого.
Причём, эта хрень явно с завода, т.к. прикручена 100% штатно, и провода уложены в общую гофру…
Вариант 1 — эта хрень не открывает замок, а для чего то другого. вряд ли
Вариант 2 — таки открывает. И тут вопрос. Куда оно идёт, и как подключается?