Приветствую, друзья!
Данный рассказ будет о том, как можно за 2,5 года поменять 3 аккумулятора в авто )))
С завода было нечто такое (картинка с интернета)
Для тех, кто не в курсе автоЗАЗ даёт на аккум гарантию 3 месяца. Мне в данном вопросе повезло, т.к. кислота из него потекла через два с половиной. Ну что сказать…аккум поменяли, подставку перекрасили по гарантии.
Счастья не вышло. Аккум дали той же фирмы, от изображённого на картинке он выгодно отличался повышенной ёмкостью, которая появилась за счёт раздувшихся стенок, и соответственно большего объёма подопытного. Отъездил я так более 2х лет, с ожиданием момента, когда можно будет подкрасить ещё что-нибудь… И вроде бы стоит акк не так что бы миллион, но то одно, то другое.
Эйфория первый раз прошла после того, как машина этой зимой постояла ночь при -20.
Стартер не вращался, а лишь дёргался ) Отогрев возле батареи проблему решил, но не полностью.
Основная сложность в том, что морозы, машина и аккум во дворе, а батарея — дома. Снимать акк, после чего настраивать балалайку в машине…да по морозу…Надо чёт решать.
Мониторинг предложений на рынке, и отзывов по этим позициям привёл к мысли, что качественные аккумы есть только для Tesla. Всё или подделки, или шрот.
Ладно. если "всё плохо" то выбор не велик. Изначально думал об А-Мега, но что то в последнее время часть народа плюётся и от них…Значит, модель не имеет значения, если это не AutoJet, конечно.
Выбор пал на Forse. Цена 1300 грн. Сделан в Украине, читать отзывы бессмысленно, т.к. собирать именно эти начали летом 16го (по словам продавца — новая линия)…Гарантия 3 года, в принципе норм условия. Индикатор солнечного ветра встроенный.
"Надо брать!"
Конкретно мой экземпляр произведен в конце января 2017 года, искать свежее не стал. )))
В магазине подключили какую то приблуду с принтером, и выдали такой документ
ну, О.К.
Поставил в машину. Новый чуть ниже, резьба закончилась раньше, чем пластина прижалась.
Мелочи жизни — с каждой стороны под гайку с шайбой подложил ещё пару гаек большего диаметра.
Фото инстала — ниже, процесс установки описывать не буду ))) Из плюсов — диаметр клемм таков, что зажимы держаться лучше, чем на старом.
По факту, старый отдал, но не в контору, а за те же деньги, что давали в конторе товарищу. Поездит на нём до лучших времён, сдаст потом — выйдет в "0" )))