Таки замки лачетти

Приветствую, друзья!

Что то с теплом пошли ремонты ) Как я и писал ранее, когда то меня, не шибко опытного, поимели ))) Ну, дело такое. Китайские актуаторы в дверях сенсоланоса полезны — развивают навыки снятия вёсел стеклоподъёмников )

Крутить болты одно, но случилось непоправимое — водительская кнопка перестала закрывать всё, кроме себя — что то с контактом. Ладно, позвонил Игорю BEMCHIK, спросил за замки с лача, и как писал ранее, в "нагрузку" купил всё, что под капотом у ланоса )))
Собственно, я бы эти сраные актуаторы снял бы давно, но нехотел трогать шумку… а тут…

Именно на удаление этого

ушёл день…и нахрена я так шумку клеил? непонятно )))

Ладно. Описывать процедуру откручивания не буду, во первых — аж 5 болтов, во вторых — этой инфы и без меня как грязи )

Снял то, что в Укравто ставят покупателям новых авто

и поставил лачевские на проводку конвоя. по сути — работы на час-два, если бы не долбанная шумка

Дальше по Укравто…было так

Отрыл гофры, которые брал даже не вспомню когда — дождались )

Сделал 3 двери, 4ю потом )
мораль. сказать, что двери захлопываются тише…ну, может слегка. или на завибренных пофиг )
Актуаторы не клацают на весь двор — вот тут 100% ) Но, какой то звук крутящихся шестерёнок теперь ) главное — закрываются, и говноболтики не откручиваются.

С проводкой особо не старался, когда нибудь дойдут руки, и будут люкс карты, заводская проводка, подъёмники спереди — вот тогда всё будет Агонь ) но, судя по всему, это будет нескоро…нужно ещё с двиглом разобраться…