4. Замена масла

И снова всем привет.
После замены генератора, АКБ и маховика, добрался я и до замены масла и масляного фильтра (топливный тоже заменил, но о нём писать нечего).

Долго думал, какое масло попробовать на своей Таньке, чтобы она себя чувствовала хорошо. Ребята с ВАЗ Клуба советовали разное, кому что подходит лучше. Я остановился на масле ZIC X5 10w-40 полусинтетика. Этого же производителя масло, только А+, я лил бате в инжекторную Славуту, доволи не плохое.

И так, прокатившись на рынок, я прикупил баклагу маслица, новый фильтр и продуктов домой:)
Масляный хотел поставить Кнехт-овский, но у нас по местности не было в наличии, а заказывать и ждать не хотелось. Этот продавец, у которого я покупал масло, предложил фильтр SCT SM102 от Manool, мол у него на Шохе стоит, всё гуд.

Приехавший домой, быстренько перекусив бутербродами, закатал рукава и прыгнул в яму:)
Описывать процесс замены масла и фильтра я думаю нет, скажу только что старый фильтр я скрутил "ремнём на петлю+труба", реально легко и просто можно снять фильтр.

Ах, да, залез под машину сливать старое масло, и увидел что у меня с крана радика скапывает вода из системы. Так что пока сливалось старое масло, я успешно поменял кран радиатора, дополнительно посадив его на герметик.

Всем спасибо, дальше будет!)