8. Вкратце обо всём + кап.рем. двигла #пушкигонки

Всем привет, мы вернулись=)
Долго не было времени что-то описывать как поживает Танька.
Плюс всё время в голове крутится "Ой, это надо написать в БЖ", а когда доходит дело — всё вылетает с головы.
И так, начнем походу с самого первого:
я таки поставил акустику с Ауди (которую мне подарили на ДР, 7-я запись в БЖ), карты не резал, полку тоже, так что я не изверг=)
Для монтажа были куплены следующие вещи:
— задняя черная полка под 16-е динамики;
— два подиума под передние тоже 16-е динамики;
— 10м акустического кабеля;
— 4 сеточки;
— 4 шильдика BOSE.
Подробно описывать что да как не буду, все прекрасно знают как вкидывать музыку в машину. Подиумы закрепил на уголки (мне родные карты действительно было жарко резать). Честно, получилось агонь, добавилась своеобразная изюминка в интерьер машины. Голова осталась прежняя, китаец Cyclon, но его надо заменить, хочу нормальный Пионер или Кенвуд. Ах, да, фоток не делал, завтыкал, так что добавлю в скором времени.

С плюшек:
На просторах ОЛХ нашел металлические сеточки воздуховодов с 2103, только черные, за 100 грн. Так как я обожаю циганпакет, а хром сеточки тяжело найти, было принято решение обтянуть эти, точнее их рамки, алюминиевым скотчем, получилось как хромированная окантовочка. Только теперь проблемка: не могу найти пистоны для фиксации их на стойки. Ребят, подскажите, где кто брал?

Друг нашел у себя хромированные жиклёры омывателя и подогнал мне, за что ему большая благодарность) Но и на них тоже не могу найти крепежных пистонов…(

Когда-то видел не помню у кого, ручку КПП с поршня, вот и мне захотелось такое) Дома лежал поршень от мокика "Карпаты", подобрал по резьбе рычага гайку удлиненную и понеслась.

Поршень зашлифовал наждачной бумагой разной зернистости (последняя 1000-ка была, с водичкой), подогнал напильником посадочное место под гайку, залил эту конструкцию эпоксидкой и оставил высыхать на сутки.

В результате получилось такое:

Чувствую как многие скажут "Фу, колхоз", но знаете, не хочется выкидывать 500 грн на розочку, а скрутить нету у кого.

Дальше, снял чехлы со всех сидений, с помощью мыльного раствора и зубной щётки отмыл все сидения, и знаете, это кайф ездить без чехлов, хотя уже холодает, бывает холодно утром заводить машину на прогрев.

И, теперь самое главное, моя Танька теперь точно Танька, теперь внимания в потоке и пробках больше=)

Лазя на чердаке, я наткнулся на заднюю ПТФ советского производства, отмыл, и сразу же втулил на свою машину.

И наконец-то пришли долгожданные стикеры от Ussrcarss, спасибо за это JenyaDIX88

Дальше, речь пойдет о соседской пушкегонке, попал на кап.ремонт двигателя… Видно что до покупки соседом этой машины, бывший владелец за ней неособо смотрел, так как какой нормальный и адекватный человек может залить дизельное масло в бензиновый двигатель?

Вкратце, разборка-сборка и покупка деталей, неделя времени по вечерам в гараже после работы, и ВАЗ 21013 снова шуршит. Процесс описывать не буду, только фото процесса.
С деталей было куплено:
новые поршни старых запасов 76.4;
новые кольца;
сальники клапанов;
клапан выпускной;
моторная цепь;
патрубки БРТ;
термостат;
ОЖ и масло;
полный набор прокладок;
передний и задний сальники;
коренные вкладыши.
С того что не пришлось покупать или платить — 3 пары ровных рук=)

Немного и себе привожу в порядок подкапотку

И наконец, самые офигенные выходные)))

На данный момент планов появилось ну уж ооочень много, теперь главное время, финансы и моральная поддержка. Уже рисую в голове картину, какой должна выглядеть именно моя #Танька.
Надеюсь, что "Дальше — больше" и будет.
Всем добра, не судите строго, пис:)