ВАЗ / LADA 21011 (#Танька)

14. Когда сцепа приказала долго жить…

Я їжджу на Honda Concerto, ВАЗ / LADA 21011
Київ, Україна

Приветствую всех!
Как видно из названия записи — пришла очередь замены сцепления. Но не планово, а по обстоятельству.
Начнемс:)

Начну пожалуй с того, что я знал, что сцепа на моей машине рано или поздно устанет (знал ещё с того момента, когда меня маховик). Но, как не крути, почти год она и отходила. А дело было так:
ещё месяца 2 назад, я начал замечать, что при трогании с места, машина слегка начинала поддёргиватся. На кардан и эластичку грешить не мог, так как перебирал эти узлы не сильно давно, и ставил все новые и проверенные детали, плюс визуальный осмотр никаких погрешностей не выдавал. Одним словом, я забил на это, и продолжал ездить как и раньше. Потом пришёл этот грёбаный вирус, и я полностью пересел на Таньку, чтобы добираться на работу, суммарно в день по 90км пробега, 5 дней в неделю, на выходных ездим мало, и в основном только по личным нуждам.
20 марта 2020 года стал для меня трагическим днём — умерла моя бабушка, так сказать, моя вторая мама, которая меня воспитала… Она всегда говорила: "Если со мной что-то случится, похороните меня дома (Полтавская обл., Миргородский р-н)"… Если честно, это и мой дом, я там родился и вырос, и там же воспитался… И всей нашей семьей было принято решение — мы везём бабушку домой.
21 марта, я, и отец моего друга дядя Юра, осмотрели и подготовили Танюху к такому большому пробегу.
22 марта, в 5 утра, имея на руках все документы на проезд и перевоз тела на захоронение (в стране карантин, и было опасно везти бабушку домой), мы выехали в такое столь далёкое расстояние для моей девочки… Выехали в последний путь… Царство Небесное тебе, моя любимая бабуличка:(

По возвращению домой, подсчитав общий пробег триппа, получилось 638 км, я был очень доволен таким результатом, доволен что Танька меня ни разу не подвела в пути, отвезла и привезла домой) Потом я ещё проездил два дня на работу, всё было благо и ничего не предвещало беды. Но в четверг, когда приехал с работы домой, и заезжая домой, услышал хруст при включении ЗП. Честно — испугался, ибо не понимал что происходит. На пол выжатой педали сцепы мне удалось заехать во двор, и как бы на пол педали все передачи включались и выключались хорошо. Посидев на кухне с женой, принял решение, что в пятницу ещё поеду аккуратно на пол педали на работу, а в субботу с утреца займусь поиском проблемы. Но не тут то было: отъехав от дома 12 км, остановился на светофоре, как загорелся зелёный, бац — не могу включить передачу независимо на как выжимаю педаль сцепления. Быстренько на авариечки (благо что наконец-то их сделал), выскочил с машины и скатив её на обочину, начал думать что делать. Позвонил на работу — охрана-отмена, меня не будет, с каким-то чудом удалось без лишней силы включить 1-ю передачу, на аварийках, я покатился домой… Расстроенный, переоделся, полез искать причину визуально, попросил жену повыжимать педаль сцепления (так как грешил на РЦС) — цилиндр работает. Набрал дядю Юру, проконсультировался, и принял решение скидать коробас, ибо вскрытие покажет.

Машину сразу разбирать не стал, не зная достоверной проблемы, на оставшиеся денежные средства, решил заказать комплект сцепления в сборе, вилку, пыльник, солдатик, и, на всякий случай, ремкомплект РЦС и ГЦС.

На четвертый день после заказа, мои долгожданные деталюшки пришли, спасибо detali.zp.ua
И во вторник с утреца понеслась жара:) Вскрытие показало, что сцепе действительно пришел пипец, дальше просто будут фото изъятого железа. В общем, сцепу поменял, из ремкомплекта РЦС взял только пыльник (старый попросту подгулял и нуждался в замене), вилку, кораблик и солдатик тоже сменил.

На данный момент я на мази, сцепление мягкое (шток на РЦС отрегулировал с зазором, всё гуд), легко выжимать педаль, трогается с места очень хорошо и без тряски.

В общем, как-то так) Всем добра, дальше — больше)))

З.Ы. Из рубрики "Я у мамы колхозник". Всё таки не удержался, и поставил себе систему старт/стоп с иммобилайзером, многие будут плеватся, мол испортил классику. Но, я захотел, я так сделал, мне очень очень нравится, если надоест — попросту верну заводской замок зажигания на своё место (проводу не кусал если что).


Пробіг 21533 км.
Опубліковано: 28 квітня 2020р. 00:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.