Приветствую, друзья!
Машинка пробежала очередные 8 тысяч — пора что то делать )
Масло пока решил оставить тоже, что и в прошлый раз, но всё чаше возникают мысли вернуться на Генезис 10/40
В целом — Shell показал себя неплохо, уровень упал только из за сдохшего за год колечка под катушкой — заплевало всю коробку )
потом таки долез к РХХ — наверное, впервые за его жизнь — запомните его таким ) прошёлся карб клинером по наконечнику — теперь блестит )
Аналогично поступил, залезши сюда
Как видно по мху — север справа сюда никто не лазил
В принципе, ничего глобально сложного в замене нет, делал 1 раз, с тырнетами разобрался как. но конструкция кхм…дебильная.
поставил новый, с местного ларька за 30 грн…думаю, старый грязный покачественнее был… нужно было оставить )
Были грабли. С Фри Эйром крышка багажника иногда стучала по голове — старым амортам было тяжело. Начитавшись драйва, взял Fenox A902002.
У них сил поболее — нажал кнопку — багажник открылся сам. С закрыванием, правда, тяжелей )
Что ещё? Купил такое
Теперь у меня нет шильдика ЗАЗ )))
А ещё, решив, что 14 год был давно — поучаствовал с одноклубнями в выставке старых авто ))))
п.с. Добавлю сюда же сегодняшнее. Отодрал наждаком и покрасил поводки.
Знаю, что не надолго, но облезлые — бесят )
А ещё — недавно затонировался…но, судя по всему — с тонировкой история будет интересной, возможно будет отдельный пост.