Daewoo Sens (1,5 "Светлячок")

Были только у Майкла, а теперь и у меня )

Я їжджу на Suzuki SX4 (2G), Daewoo Sens
Київ, Україна

И снова здравствуйте )

Значит с детства была у меня любовь к дискам, причём не к литым )

Началось это, наверное, с дядькиной 6-ки, которая на тот момент была новой, и являла собой мечту советского человека )

И эту любовь к штампам я тащил сквозь годы долго. Идея повзрослеть периодически возникала в голове, но не находила достойной жертвы. Ну правда, не брать же очередные борбеты на 5 лучей ) Нравился ATS CUP, но у него грабли с ЕТ, да и пока я созревал он мне и разонравился. Да и от штамповки по виду он недалеко ушёл )

Хотелось чего то оригинального, но… с моим чувством "прекрасного" найти себе литьё было тяжело )

14 дюймов пришлось отбросить — интересного мало, ценники странные. те же опелёвские диски в 15 дюймах — выбор больше на ОЛХ, даже по похожим моделям.

Смотрим 15. И тут, натыкаюсь на одну модельку, но с ЦО 56,1.
Посмотрел, и отложилось в подкорке, хоть и забил тогда.

И вот, в очередной раз роясь на ОЛХ опять наткнулся на них.
Одни в состоянии "конь огонь", но за 250 у.е., вторые за 3000 грн. но…

встречаем

Mini Cooper R15 4x100 5.5J ET45 ЦО 56,1 в том виде, в котором я их увидел 1 раз)

Вам нравятся эти царапины/сколы? и мне нет. Но, смотрю — Киев. А дальше — разговор:

— это краска, или рытвины?
— да нет, просто грязь.

Хм. Опыт говорит — верить глазам. Но, недалеко — еду.

И это на диске…какой то мазут, что ли…собственно, по факту он выглядит так

Ребята — Боги маркетинга, конечно. Тем не менее — спасибо им )

Что делать дальше? Складываю всё у родственника в гараже,

и ищу способы превратить 56,1 в 56,6.

нахожу. Выставляемфрезеруем )

А дальше — были нервы — как оно получилось то? Под выдуманным для себя предлогом, что уже весна и катать шипы шумно — еду переобуваться. Как видно далее на фото — всё получилось. Моя очень довольна.

"Mini" в центрах пока поживёт — имхо — приколюха )

Что добавить… По резине отзыв будет позже, но слухи о табурете — сильно преувеличены. Покатался знакомыми маршрутами с горбами на асфальте — фигня это всё. Да, разок заехав на рельсы чуть шустрее чем стоило — ощутил. А так — норм. Кстати, диски австрийские, и очень лёгкие, даже для литья.

Купил ещё такое. Надо вкрутить.

По смыслу мало чем отличается от макгварда, но дешевле.

п.с. и снова скажу спасибо Dimba27 за регулятор подсветки (нужно было брать сразу)
припаял, и закинул на скотче внутри БУПа, шоб не торчал. Регулировать там "на ходу" не получится, но оно мне и не надо. Один раз выставил — и О.К.

Всем весеннего настроения и побольше позитива в жизни ;)

п.с.2. Немного перфекционизма )


Схожі записи

Опубліковано: 22 лютого 2020р. 23:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.