Камера заднего вида, шумка и таки овалы

Приветствую, друзья!

Я — Будут выходные, столько всего заколхожу…
Дождь — Ага.

Как обычно, оппа ждала приключений. А тут ещё и 3 выходных дня, да и камера заднего вида приехала.

Давно хотел камеру…не так, что бы без неё плохо, зеркала то есть, но вот свербило.

Проблема была в том, что 2х диновую балалайку не хочу, доп экран — уродство, а зеркала заднего вида которые я видел — во многих видно дупло с выключенным экраном.

Долга мучая Али, читая отзывы, я таки нашёл зеркало, в котором не видно выключенный экран

Выглядит оно как то так

Всё просто — с крепежом № 6 становится вместо штатного крепления. Крепление металл, симпатичное, не болтается, всё огонь. Брал без автозатемнения, с затемнением почтив 3 раза дороже. Как оказалось — не прогадал — само зеркало чуть темнее + тонировка = самое то. и видно, и не слепят.

Камеру брал первую попавшуюся, визуально приятную и не самую дешёвую. Такую.

Ладно. ставим. Что бы провод не телепался — расположил его под камерой, просверлив дупло под размер разъёма.

Само дупло залил потом 2х компонентным клеем.

Если у Вас ещё нет такого в хозяйстве — настоятельно рекомендую купить — держит мёртво, сохнет сразу, как пшикнешь отвердителем. Удобно — не то слово.

Провод протянул через щель лампы подсветки номера в крышку багажника

Спаял проводку с реле. Как оказалось — неправильно, потом переделал ))))

Вот вообще не понимаю людей, тулящих на камеры многоамперные реле…
Тут всё скромно, мелко и в проводке не видно толком

Решил обойтись без скруток и изоленты в проводке лампы заднего хода, и сделал так

Зато теперь съёмный плафон )))

Проводку обмотал, и проложил штатным маршрутом.

Как факт — работает хорошо, мне нравится. Сфокусироваться на экране не получается толком…

День, дождь

Ночь

Живьём выглядит картинка лучше гораздо.

Плюсы — даже при мокром заднем стекле в камеру видно. Самое главное — благодаря разметке легче прижаться колесом к бордюру — и зеркало опускать не нужно. Ночью хорошая видимость даже без ламп заднего хода…А с лампами…ну, с моими лампами и так шо днём )))) Ну, и в столбик опой въехать сложнее )))))

Минусы — не до конца раскладывается водительский козырёк…да и хрен с ним )

Коль пошла такая пьянка — решил зашумить крышу. Часть обрезков была, немного докупил — и алга. Если бы не грозы — было бы быстрее, "но маемо те що маемо" (с)

Единственное, что заняло время — впихнуть взад. Шумка легко мнётся чуть ли не в "0" толщины пальцами, но когда её пару квадратных метров — всё становится сложнее ))) Заодно отмыл пеной потолок…грязноватый стал за 6 лет. Ещё и провод от плафона протёр краску на крыше до ржи — зачистил, покрасил, провод замотал, подложил в месте трения вибру.

Заменил клипсы на купленные в автозвуке — защёлкнулось, в целом хорошо.

Динамики.

Задние дины у меня отключены. Во первых, смещали сцену, во вторых поганили звук. Вот они, жертвы аборта.

Рассохлись, подвижка трёт…жесть…

Думал заклеить дырки, но потом…Сзади у меня слышно только саб — мне спереди просто отлично, но жена иногда в шоке. На дальняк ездить не комфортно…

Замечу, что в хетче динамики стояли сзади через переходники, изначально крепление под овалы…
Думаю — ладно. впихну…буду когда один в машине отключать.

как итог — взял такие

Подключил, поигрался срезами и задержками…и залип в машине на час…

Я не знаю, то ли это шумка крыши, то ли динамики дополнили те частоты, которых не хватала моим уралам (совпало)…но, блин, какой кайфовый стал звук!

ВЧ, детализация, призвуки и реверберации — всё стало лучше! Я не знаю как так…но просто огонь…я в шоке, если честно…прирост по качеству звука не на грани плацебо, а реально ощутимый…аж счастье наступило ))))

Ну, и напоследок — тизер, куда ж без него…

Мои варианты
— упала гайка, не смог вытащить
— хотел люк, но болгарин соскочил

А что думаете Вы?