Звук. Версия 2.

Приветствую, друзья!

Вместе с заменой сидений на лачеттиевские пришла проблема. Сабовый усь JBL 7001 начало тереть салазками. Причём и по корпусу, и по проводке, что не есть хорошо. Подъём креплений помог, но ситуёвину не решал в корне. Ну и бардак под сиденьем был лютый )))

Под вторым сиденьем было попроще, не смотря на наличие там ЭБУ — усь мелкий

Прикинув "за и против" решено переделывать систему полностью. Тем более, жопка давно требовала приключений )))

Часть 1 — Усилитель.

Усилитель решил взять Alpine S-A55V

Почему его? Ну во первых, он на 10см короче моего прежнего

Во вторых — Сабовое звено 300Вт2 Ома — как раз под мой фриэйр. Конечно, в притык, (забегая вперёд — более чем достаточно) а вот при смене саба на 4х омный будут грабли…но, поборем )
В третьих — 4 канала — можно или делить фронт в балалайке, либо пустить в мост 2*120, чего достаточно вполне.

Первым делом обжал недавно купленным инструментом клеммы.
Причём, первые пару попыток были неудачными. На 2х разных проводах если дёрнуть — провод вытаскивался с наконечника. Вывод — силовые наконечники в эпицентре — говнище. Взял, по традиции, КВТ — конь огонь )

Самая противная часть — убрать хорошо закреплённую под двумя сиденьями и торпедо проводку и уложить новую — была героически преодолена )

Усь — на своём законном месте.

Фронт подключен мостом — трахаться с поканалкой лениво, да и кроссы со спичечный коробок — не мешают.

Проверив на работоспособность со старым фронтом, прикрутил намертво.

Некий бардак в комутации вызван тем, что там же подведено питание стеклоподъёмников и зеркала. Скоро буду перекидывать их на АСС, пока не все детальки есть.

Кстати, призабавнейшая бумажёнка в комплекте )))

Часть 2 — Фронт

Всегда было интересно, насколько плох или хорош Урал, и будет ли прибавка в качестве от смены фронта.

Выбор пал на Alpine R-S65C.2

Брал не слушая. Почему они? Неодим, правильный подвес, маленький кроссовер, да и вообще, по технологиям явно продвинуто.

Вот и комплект в ожидании инстала

НЧ/СЧ

Купил на Али навесы — не стали, пришлось резать. на фото хоть и паршиво, но видны

Без них динамики за 5 лет стали выглядеть так (хотя не факт, что с навесами было бы по другому)
Диффы волнами, фанера — грибами, но играло, как ни в чём не бывало ))))

Новые заменил на подаренные Шамом

Ну и "было"

"стало"

Кстати, комплектация у Альпа богатая…половину даже не расспаковывал. Правда, такое таки наклеил )))

Вч просто приклеил скотчем на торпеду, и забыл сфотографировать. С Чайны идут на них крепежи — скоро будет презабавнейший пост )))

Часть 3 — Звучание.

Подключил…включил…и захотелось выключить…аж пичаль поймал — вроде частотка норм, но какая то непонятная жопка со звуком…пару часов крутил/вертел (а уже позднее время было) — н и ф и г а.

И тут доходит — звук — моно! Подсоединяюсь телефоном к голове — таки да, баланс не меняет ничего.

А почему моно? А потому, что кто то толковый в Альпайне в мауале неправильно нарисовал картинку подключения в мост — тюльпаны на 1й и 2й входы…немного подумал, переткнул на 2/3 (вроде бы) и всё заработало…только сидушку второй раз поднимать пришлось…

Всё собрал — зеркало в отрубе. Почему? земля не идёт. А где прикручена? правильно. Под сидухой ))))

Итого, объективно.

Фронт держит бОльшую мощность, и эта мощность есть.
Усилителя под мои сабы достаточно, кроме размеров уся в этом месте не поменялось ничего — JBL работал в пол силы
Прирост качества звука от фронта есть, но он не так радикален, как разница в цене с Уралом. Но тут 100% суждение делать рано, пусть поиграет, растопчется, да и настройки подёргать придётся ещё не раз.

Но в целом — мегадоволен. Думаю, сейчас затык в звуке больше в голове. Нужно найти время, и сделать как умный человек. Должно быть лучше.

Всем хорошего дня ;)

п.с. двухканальник, практически новый — продаётся.