Привет, Drive2! После окончательного решения о покупке именно этой марки машины я стала частым гостем на auto.ria.com, ежедневно просматривая объявления и параллельно изучая особенности видов этой машины. Самый большой вопрос стоял в выборе двигателя, было очень много советов, и по итогу хотелось бензиновый 1.6. Только вот по Украине объявлений о продаже Джетты с таким двигателем не было вообще:) А покупать битую в Америке на аукционе, везти сюда и чинить — совсем не хотелось. Еще раз посоветовавшись со знающими людьми было принято решение искать машину на дизеле. Почему именно 1.6? Первое, все знакомые в один голос сказали о надежности этого мотора, а второе — я любитель немножко погонять, сама понимаю, что мощнее мне совершенно не нужно:)
Когда нужная сумма была собрана, я наткнулась на одно-единственное объявление о продаже Джетты — в Каменце-Подольском. Сама я из Днепра и ребята из Украины понимают, сколько мне нужно было проехать и по каким дорогам:) Знакомых в Каменце не было, чтоб глянули машину, имеет ли вообще смысл ехать, поэтому я решила рискнуть и купила билеты на поезд до Киева и из Киева до Каменца, в надежде, что домой я уеду на своей машине:)
И мне повезло. Внешне с ней все было хорошо, не считая пары царапин и потертостей на переднем бампере, но я прекрасно понимала, что машина б/у. Диагностика не выявила никаких ошибок и поломок, а подъемник показал лишь треснутый пыльник шруса и подстертых задних тормозных колодок. И я ее купила:) Знакомьтесь, моя малышка — Джетта-конфета!
То есть получилось, что я посмотрела всего лишь одну машину у черта на куличках:) Ради сохранности машины домой поехала навернув небольшой крюк, но зато по хорошей дороге. Обратная дорога показала мне, что я сделала правильный выбор.Удобно сидеть, машина слушается легких движений, небольшой расход и комфорт. Посмотрю, что будет дальше!
Остановка на пути домой. Джетта — это семья:)
Пробіг 82000 км.