ТО ГБО и т.д.)

Приветствую, друзья!

Пост — скорее для себя…пытался вспомнить, когда последний раз делал ТО ГБО…и не смог )))) Но, не вчера — 100% ) Думаю, тыщ 20 прошла точно ) Мораль? Надобно записывать )

Вот так. сразу )

По сути — нифига военного. Заехал на СТО — запись…купил фильтра, и решил поменять самостоятельно.
т.к. фильтра 2 — решил, что для ускорения процесса быстрее будет вдвоём — так в кадре появились руки eraser-v6…что только не придумаешь, чтобы на работе не сидеть )

Собственно, алекс не фоторафировал — жижки было совсем чутка. Женька, думая что его телефон способен фотографировать нащёлкал эдакое

Грязи — не так шоб кило…ещё 20 к можно было и проехать )

За месяц до сего чудного момента пострадал ещё одной фигнёй.

После этих и этих приключений стало лучше, но одиночный стук слева при троганьи с вывернутыми колёсами остался. и т.к. "я не с такой семьи, я с богатой" (с) обратился к всемогущему (не преувеличение) taradaika, заказал и поставил вместо китаеЗАЗовской полуоси такой раритет

И шо Вы думаете? Полуось то — огонь…но клацать не перестало )))))

Учитывая, что вся ходовка перебрана, и по кругу пересмотрена, а ступичный слева слегка шумел (не гудел, а именно еле различимый шум) — меняю его, и…
Клацать перестало. Как это работает? В душе не гребу. Физика процесса не ясна.

Ещё незадолго до этого решил поменять вертолёт, т.к был небольшой люфт. Без ямы, во дворе…фигли…)))

Всё открутил, а штифт, который пропеллер к кузову крепит — не идёт…Прикинул, что отламывать безпонту — закрепил всё взад, и поехал к Коле в Бучу.

И шо Вы себе думаете? Этот бл*цкий потомок карлсона сдался только после того, как был снят вместе с подушкой, и погнули 3 кувалды в попытках выбить…вот она, падла 20ти летняя…

Ну, и новый, классный

Спасибо, taradaika ч.2

Вроде бы и всё…А нет, нифига. Транспорт обновил…теперь — слегка побольше предыдущего )))

Зачем? Да живность всякую

Сачком ловить )))

Но это — совсем другая история )))