Покупка в лучших традициях авто-блогеров

Привет Драйв!) Начинаю новый БЖ, думаю нужно постараться выкладывать по максимуму, как у меня было с Гольфом. Потому что на Джетте я сдулся честно говоря, очень мало информации было.

Часть 1. Предыстория.
Начну пожалуй с того, что после продажи Джетты стал вопрос: нужна ли мне машина. Так как есть куда вложить вырученную сумму, решил что часть все таки в покупку "поджопа". Изначально думал взять опять Гольф мк2. А что, не прихотливая, простая в обслуживании машинка. Далее, обсуждая с женой покупку, было мнение ездить на её машине, в принципе до этого мы всегда чередовали машины и ездили только на какой-то одной (работали вместе, да и вообще всегда везде общие дела). Но такое мнение не продержалось и месяца.)) Все, повышаем бюджет. В данный бюджет можно уже было смотреть в хорошем состоянии Гольф/Джетту мк2, да и Мерсы 124 по низу рынка начали попадаться часто.

До этого я больше был на стороне ВАГа, практично, относительно не дорого, эргономично — для народа. Да, так и есть, но как говориться "Жизнь слишком коротка, что бы ездить на скучных машинах".))

Посмотрев несколько объявлений в своём городе седанов по низу рынка, желание с покупкой вновь обернулось вопросом "Ну а нужна ли вторая машина в семью?")))

Но в один момент выплывает объявление красного купе в бюджете, интересно, даже и не рассматривал и не думал что будет. Но находится в области, 150 км от города, "может не так-то мне и нужно" подумал я и закрыл вкладку. Через месяц объявление данного Мерседеса выплывает на продаже в Днепре, не предал значение, так как при рассмотрении были свои недочеты, нужны вложения хорошие. Через неделю мчим с женой в строй-магазин, успеть до закрытия купить недостающие для ремонта материалы, я предлагаю набрать по объявлению, и если человеку не поздно и удобно, и будет находится не далеко, тогда приехать и посмотреть. Ну купе, интересно же. Звоню, находится в паре Км от магазина, сам хозяин СТО, еще открыты, договариваемся сразу о встрече в эту ночь. Часов в 22:00 примерно мы у него. Оказались ребята местные авто-блогеры, интересно побеседовали. По рассказу у него в области, где ранее продавался Мерс, живет тёща. Ну и чтоб обратным ходом не ехать впустую, решил взять на перепродажу эту машину.
Но так как мы не особо рассчитывали на осмотр, то и задаток мы не брали с собой. А Мерс был не плох. Утро вечера мудренее — МЫ ХОТИМ МЕРСЕДЕС КУПЕ!))
Звоню часов в 10:00 — продан.
Жаль, ок, не судьба…
Чуть позже ездил смотреть очень колхозный вариант, но нет, спасибо.
Теперь смотрим только купе…

Часть 2. Поезда на фестиваль в 1300км от города.
Намечалась поездка на стенс-фестиваль, куда мы заявили машину жены. Маршрут не близкий. Мы со вторым участником подготавливали днями и ночами наши автомобили к поездке.
Накануне до выезда смотрю весь рынок страны на наличие купе по низу рынка. Есть вариант, в Избранное, наберу по факту, так как их разбирают достаточно быстро. До этого все варианты так и уходили от меня, и просто с ними не судьба значит.

Фест, это отдельная история, отгуляли хорошо. взяли ТОП 16 авто всего фестиваля (А точнее Топ15)
После феста выехали, заехали на заправку, и сказали второму экипажу что мы хотим купить авто на обратном пути, на что они согласились сделать небольшой крюк по пути и с нами пойти на авантюру покупки авто.)
А почему авантюру, читаем дальше.))

Часть 3. Дорога в неизвестность.
Звоню продавцу, прошу его дождаться нас ночью, так как мы в поездке и хотим заодно посмотреть автомобиль, чтоб не ездить лишний раз так сказать.
На часах 18:30, мы в 4-5 часах от машины за которой едем.
Но никто не знал что попадем в очень продолжительную пробку на трассе перед городом (все едут с отдыха, с дач, с феста.)…
Навигатор нам проложил маршрут не по главной трассе, а через какие-то села, мы доверились, ему виднее как быстрее добраться… Наверное зря. Конечно не знаем как там главная была, но через села разбитая дорога, без освещения и разметки, часа два во тьме мы шкрябались по дорогам… По рациям уже ходит шутка про "Поворот не туда", По максимуму едем на дальнем. Очень мало машин, практически пусто. Рации садятся. Звонит продавец периодически, интересуется где мы проезжаем, а мы очень не вкладываемся по времени…
Он выехал чуть на встречу, сказал что будет на трассе на въезде в город.

Часть 4. Покупка.
Час ночи, трасса, 1000км от дома.
Мы с фонариками осматриваем машину. Я понимаю что она живее всех что я смотрел ранее, и готов забрать её прямо здесь и сейчас.
Продавец сказал что заказал новый радиатор, что довышлет его позже. Сделал фото паспорта чтоб выписать доверенность. А владельцы еще хотят оставить номер на хранении, при перерегистрации.
"Владельцы?" блин, не все так просто, как казалось…
У продавца она была по тех. паспорту, владельцы его друзья, и они в соседнем городе, что нам не по пути, то-есть доверку мы получить уже не можем. Только по расписке обмениваемся — деньги на авто, и контактными номерами. Он сказал что вышлет доверенность позже. И мы поехали.
Сам он работает на атомной электро-станции, и я так понял что он не всегда на связи.
Вот так вот доверчиво мы согласились на данную авантюру.
Не знаю конечно как пойдет дальше. Надеюсь всё будет хорошо и мы перерегистрируем.

Часть 5. Дорога домой.
Да а тут особо и нечего говорить. Мерседес довез все эти 1000 км особо без приключений.
Но вот по приезду через пару дней он заглох…

З.ы.
Я надеюсь что драйвовчане помогут мне разобраться с Мерседесом, как ранее помогали разобраться с Гольфом.
Спасибо всем кто дочитал, следите за БЖ. Буду стараться рассказывать про все, что интересное происходит с машиной в моём владении.