Ребята у меня вопрос по кондиционере. У кого он есть и все работает, отзовитесь)) Пару дней назад писал о вакуумный клапан . Новый уже в пути, но теперь меня интересует другое . Сегодня решил проверить есть ли там вообще вакуум в шланге, результат — ничего. Переключал в различные положения регулятором на заведенном двигателе соответственно) — без полезно. Нашел трещину в ресивере, запаял, появился вакуум, все нормально, но . Он не пропадает при повороте регулятора в салоне вправо и влево . Как я понимаю заслонка рециркулярора воздуха в салоне всегда будет закрыта. Ток на входе в клапан исчезает при повороте регулятора вправо, наверное здесь и должен исчезать вакуум в шланге, но увы. Так у кого есть кондиционер, пожалуйста, снимите шланг с вакуумного клапана на заведенном двигателе и проверьте как у вас. Поверните регулятор в салоне в две стороны и скажите когда вакуум есть а когда пропадает. Буду очень благодарен.