Замена передних амортизаторов, пружин и рычагов

На старых рычагах отверстия под сайлентблоки были сильно разбиты из-за чего последние очень легко прессовались и потом вываливались из посадочных мест. Плюс стойки уже не держали…
Амортизаторы и пружины брал Каяба. Рычаги Лемфордер, которые никому не рекомендую брать. Перед установкой заглянул под пыльник шаровой и… там сухо, никакой смаски! Соответственно все хорошо смазал сам. Следующий казус во время установки. Передние сайлентблоки в рычагах запрессованы не ровно, нужно было хорошо помучиться чтобы их установить на автомобиль.
Так как этот пост пишу после где-то года уже. то могу сказать, что шаровые застучалы через 2000 км пробега. Поставил старые от родных рычагов, езжу по сегодняшний день, а им уже 20 лет и под 400 000 км пробега.
Незнаю, может подделка попалась, но упаковано было все хорошо или Лемфордер не соответствует своей цене.