Заміна приводу ГРМ

Після покупки автомобіля, практично рік ремінь не змінював, навіть стану його не знав, їздив "на свій страх і ризик". Постійна думка про наслідки та ремонт не давала спокою...
З вибором запчастин довго не морочився, оскільки на інший свій автомобіль купував ремкомплект ГРМ фірми Gates, з цим вирішив вчинити так само (Gates K025508XS).
Заміну слід починати зі зняття правої опори двигуна, потім усіх захистів і т.д.
Кришку головки циліндрів не знімав, вали не фіксував, просто перед зняттям старого ременя ставив позначки (на фото видно).
Збирав все у зворотній послідовності, головне стежити за мітками і перед затягуванням натяжного ролика прокрутити двічі колінчастий вал для вибору натяжки ременя. Після цього двигун завівся без проблем.
Заміну роликів та ременя допоміжних агрегатів наразі не виконував.