Upgrade: IBS

Подвернулась возможность заиметь более свежий IBS "датчик" с рестайлинга. Почему нет? Рядом две машины, ключи в помощь.

Предистория:
Ранее, обладая своей первой пятеркой, менял на ней ту самую клемму, теперь же процесс обратный, не гоже по граблям ходить.
В новой ревизии улучшенная защита от влаги и более надежный чип памяти, ходят слухи, что иногда гибнет чит памяти от постоянной смены информации.

Ранее датчик трудился с кислотником чешского производства 100А,

теперь с AGM вартой.

Все встало bolt-on, так как ранее были изготовлены переходники.

Никаких действий по кодирования или сбросу не делал.

Есть вопрос, нужно ли делать histogram reset либо регистрация новой батареи?
Есть версия что датчик в себе хранит информацию о заряде, соответственно при подключении в другое авто — другие данные.