Удаление продувки катализатора

Равнодлинный коллектор уже установлен, DME прошит на Euro2, осталось выкинуть ненужное…

Сегодня "ненужное" это продувка катализаторов, которых уже нет.

Чтобы до него добраться, нужно снять передний бампер и фару… Испугались?
Если все же да, то лучше не трогать, он больше не будет включаться и мешать тоже)
А мы приступаем:

Общий вид "нагнетателя". Ох, лучше уж бы он был турбо хD)

Из запчастей нам понадобится заглушка клапана и новая прокладка. Если гайки не выживут, то и комплект (2) гаек.

Уплотнитель металл 11 72 7 514 860
Крышка 11 12 1 438 086
Гайка шестигранная самоконтрящаяся 11 72 1 742 644

Процесс не сложный:
Просто откручиваем винты/гайки и достаем наружу. Разъем желательно заизолировать.