Замена наконечников катушек зажигания М54

В продолжении эпопеи "в поисках сбежавших лошадей" привожу в порядок все то, что на мой взгляд, имеет признаки износа и некорректной работы.

Зная, что "всегда" есть проблемы с катушками/наконечниками, намеренно не тестировал последние на момент трещин, но потом все же решился. Трещинки стали появляться у меня в руках, как будто рвешь желе.

Не долго искал замену, помог drive2 и записи: раз, два.

Идеально подходят наконечники на катушки BERU GS30 или Mercedes A0001590080

При близком сравнении все же имеют разницу в высоте, но нам это сыграет "на руку", далее опишу детальнее.

Если приложить оба к катушке со вставленной в нее свечой, увидим свободную зону, с тем самым коричневым ободком, про который не утихают споры в сети уже на протяжении многих лет.

Мое мнение, что наконечник от beru закрывает свечу полностью, что уменьшает возможность "коронарного разряда".

Одеваются на катушку так же туго как и родные от bosch.

На этом казалось бы все…

Но #1

К счастью это был 1й цилиндр. На извлечение ушло около получаса времени и WD40, мед зажим и утконосы.
Наконечник так плотно сидел на свече что сполз с катушки. С остальными рисковать не стал.

Таким образом наконечник плотно сидит на катушке и в колодце уже не остается. С тех пор катушки достаются с бОльшим усилием, нежели ранее.

Но #2
Решил показать lifehack соклубнику, показал катушку и легонько сдавил наконечник (с момента установки прошло ~10 мес):

Это пи%дец, товарищи.

Больше не желая связыватся ни с bosch ни с beru я нахожу отечественного производителя наконечников, отливает из спец. силикона, по заявлениям — огонь!

По размерам он 1:1 как штатный bosch, но можно менять форму/размеры по инд. заказу, я так понял.

Итого:
Пропусков зажигания не было, и после замены не появилось. Не зря я старые наконечники не "сдавливал".
Лошадей не добавилось, но появилась легкость, тяга…