Все просто, лопнула одна из пружин (правая). Поговаривают что это одна из "детских болячек" данного кузова. Ездил кое какое время и не догадывался, пока на шиномонтаже не вывесили колесо, вот там то и всплыло лязгание на кочках.
Собирался брать Lesjofors, но потом почему-то выбор пал на Sachs. Подвеска, а значит и пружины, у меня простые.
Характеристики Sachs 996 976
Einbauseite : Hinterachse
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
für OE-Nr. : 33 53 6 761 218
Farbmark.: 1x grau
Länge: 394 mm
Durchmesser [mm]: 11,65
Außendurchmesser: 111 mm
Заказано.
Делал на СТО, к счастью ничего сложного в данной процедуре нет.
1. Снятие и установка левого или правого заднего телескопического амортизатора
2. Замена левого или правого заднего амортизатора
Пришлось снимать подкрылок, судьбу нае.ь не удалось) (с)
Старая, такое чувство, будто "раскрутилась", по виду она шире.
Эффект плацебо дал о себе знать в момент первой поездки. Машина стала собранней, жестче. Ощущение нового автомобиля.
Джипом не стала, а приподнялась на 2,5-2 см, все как я хотел. Зад уже был немного просажен, возраст дает о себе знать.