После поездки во Львов, в канун рождества, на обратном пути стал доносится странный звук из задней оси. Так и проездил с ним пока не сошел снег и отправился диагностировать остальную подвеску чтобы "все разом".
Никто из мастеров с СТО не желал браться за работу. Оно то и понятно, увидев след картину:
Головка на гайку не налазит, нужна слесарка, отвечали мастера. Кто-то предлагал разобрать все от и до для замены, другие "что-то придумаем"… а всего то нужна спец головка чтобы открутить сзади 4 болта.
Пришлось своими силами, а точнее при помощи отца, снимать гайку, ибо никто не брался. компресы и прогревание — "до лампочки".
Сломанное зубило из "твердых пород" и горстка сверл. Гайка, наверное, из особого сплава.
Далее закрутили гайку из комплекта нового подшипника и на СТО.
Aw Узел радиально-упорных шарикоподшипн. 33 41 1 095 652 замена на FAG 713649410
Спустя 3 летних месяца поржавел.