Масло в ЭБУ двигателя (DME MS45)

Надеюсь все слышали о каппилярном методе перемещения рабочих жидкостей по проводам?
Если нет, тогда сейчас покажу.

Небольшое вступление
Помните, я менял ДПРВ (выпуск), так вот, на контактах разъема было масло. С впускного ДПРВ тоже бежало, но там не известно откуда… Оба заменены.
…
Ранее в сети были рассказы как с фишки термостата антифриз добирался до блока DME и убивал контакты.
МАСЛО ТОЖЕ ТАК МОЖЕТ.

Загуглив, понял, что проблема не нова, больше всего обсуждается на англоязычных форумах.
случай 1, случай 2, случай 3 (англ.)

Позже нашел на Драйве: 1

Вскрыл, следов масла внутри не обнаружил.

Промыл очистителем карбюратора HiGear

Далее буду наблюдать, возможно готовится к замене проводов с датчиков.
Как думаете, менять проводку?