Замена ДПКВ

Так как уже масло дошло до ЭБУ двигателя было принято провести ревизию последнего датчика ДПКВ.

Снимается без разбора чего либо. Я, для удобства, откручивал снизу, пришлось снять защиту двигателя и акпп.

На датчике, с лицевой стороны, есть шов, который дал трещину. И из разъема датчика пошло масло по проводке в отсек ЭБУ.

Заказал VDO, т.к. Hella была под заказ и разница в цене мизерная.

Импульсный датчик коленчатого вала 12 14 1 709 616 замена на: VDO/Siemens S107230001Z
Кольцо круглого сечения 17X3 12 14 1 748 398

Классика жанра, "запиленный логотип" :)

Кольца в комплекте нет, но оно такое же как и на датчиках ДПРВ. У меня осталось от замены ДПКВ (выпуск), там оно было в комплекте.

Итог:
— Утечка масла устранена;
— Динамика/расход не изменились;
— Мои наблюдения: перестала иногда заводится с "полоборота", теперь стабильно одинаково;
— Чуть позже появились проблески когда заводится с "полоборота", но реже чем со старым датчиком.
Что это я ХЗ, может кто подскажет?