Дооснащение: Рулевая колонка с электроприводом

По традиции, данная опция имеет номер "S245A Рулевая колонка с электроприводом", но почему-то в кузове Е60 она не упоминается. Пускай будет просто "Рулевая колонка с электроприводом".

Идея — полное устранение заглушек в салоне. Как дополнение — полный пакет "памяти".

Что нам понадобиться?
— SZM с 3! разъемами на задней части;
— Рулевая колонка с электроприводом;
— Джойстик управления колонкой;
— Проводка;
— Кожух рулевой колонки;
— Облицовка панели у ног водителя.

Детали:
С колонкой проблем нет, есть только с продавцами.

Проводки не было, как и желания у разборщика выплетать её из косы автомобиля донора. Поэтому используем стороннюю проводку с донора, но уже с данной опцией. ?

Исполнение.
Извлечь старую, механическую, труда не составляет. Здесь важно не спешить и поставить метки на валу дабы не сбить 0 положение.

Напомню, авто дорестайлинг, здесь колонка взаимодействует с селектором steptronic. Нужно её разблокировать и "вставить" трос блокировки.

Но меня ждала подстава от разборщика. В колонке замок. Закрытый замок. Без ключа его не вытащить традиционным способом. Ключа нет… Т.е. он есть, если найти, но стоит как ключ.?‍♂️

Пришлось прибегнуть к нетрадиционным методом вскрытия. На автомобиле не прокатит, только на столе.

Все провода с колонки подключаются в блок SZM. Сложностей никаких нет.
Если не кодировать — функционально работает, если закодировать — будет подниматься/опускаться для удобной посадки. Бонусом функция памяти.
Джойстик регулировки подключается в блок SZL, разъем легко узнать по цвету фишки.

Если скроить на пластику у ног водителя, останется проем для ручной регулировки, которой уже нет.
Все остальное bolt-on.

Upd.
Отключить автоматическое поднимание/опускание при посадке в автомобиль:
В блоке SZM:
EINSTIEGSHILFE_HOEHE — nicht_aktiv