Перепускной клапан Webasto

После замены клапанов отопителя тепла не появилось. Прошелся по патрубкам — холодные. На клапана не поступает тепло. До доп. помпы тепло есть — после все меньше и меньше, вплоть до перепускного клапана автономного отопителя.

Снятие не из легких, а именно снятие подкрылка.

Ревизия клапана одна! Несмотря на то, что на смежных кузовах (Е53, Е70 & etc.) такие же клапана, с виду, по крайней мере но с другим номером :(

Внутри клапан с каким-то песком/накипью. Возможно, сказалось использование дистиллированной воды на протяжении летнего периода в силу некоторых обстоятельств.

Шток клапана оказался недвижимым, т.е. заклинил в закрытом положении. Теплоноситель поступал не в котел а в "обратку", и, соответственно клапана отопителя оставались прохладными.

Ремкомплектов на клапана в свободной продаже не нашлось, в отличии от тех же ремкоплектов для клапанов печки.

При разборе обломились все 4 винта которые стягиваю все 3 половинки клапана. Саморезы каленые и высверлить из пластика нереально.

Временно, пока искал нужный клапан, обратку заглушил стартером от лампы (подошел идеально) а основной канал соединил угловым штуцером.

Временно покатался без клапана, ничего не поменялось, кроме как появилось тепло.
Можно было так оставить, сделав обманку на фишку клапана, тем самым добавив обогрев ДВС к салону от котла, но вскоре нашелся необходимый клапан. Оригинал 64 12 6 911 797, к слову, стоит $310.

Тепло теперь есть, его много, и оно бесконечно, т.е. не выключается.
Далi буде…

а пока: