Привет!
На днях появилась надпись на дисплее магнитолы Low battery voltage. Сразу решил купить и поставить новую батарею.
В Одессе есть неплохой аккумуляторный сервис АккумСервис на ул. Прохоровской.
Приехал, купил батарею и на месте сразу поставили.
Вылезло несколько ошибок на приборке… проблема решила поворотом руля слева-направо до упора. Ошибки сразу исчезли.
Аккумулятор в БК пока не прописывал, но всё работает нормально, включая систему старт- стоп.
В этом же посте хочу отметить интересный момент.
Буквально за пару месяцев до замены аккумулятора у меня появилась проблема с запуском двигателя.
Часто бывало, что утром машина не хотела заводиться с первого раза. Нужно было секунд 5 крутить стартер… и только тогда может быть заведется. Со второго раза заводилась всегда.
Ездил на несколько СТО- проблему решить не могли. Мало того- как на зло- она не воспроизводилась на СТО… хотя я оставлял машину на ночь. Ошибок никаких не было. Но было очень неприятно.
Сегодня я наткнулся на интересный пост: https://www.drive2.ru/users/aleksejev-d/
В последнем абзаце описана очень похожая проблема. Я бы сказал, что она такая же.
https://www.drive2.ru/users/aleksejev-d/ пишет следующее:
Да, кстате говоря, не за долго до всей этой сложившейся ситуации, так же замечал, что при прогретом двигателе машина заводилась с трудом. Приходилось крутить несколько секунд стартер, чтоб получить желанный результат. Проблема крылась в не достижении маховиком 250 об/мин для нормального старта. Причём, если немножко покрутить стартером и сразу же выключить, а затем повторно начать заводить, то со второго раза всё получалось моментально (срабатывал аварийный режим).
Собственно, может кому -то это будет полезно… :)
Всем удачи :)
Пробіг 242600 км.