Продолжение истории о суппорте

Привет всем читателям. Спасибо, что читаете и уделяете время)
В общем после чудо сервиса Атл увидел, что течёт суппорт, обратился к знакомым говорят ремкомплект-борода, ток замена детали собсна. Обратился к официалам, приговорили замену. Пошли поиски, находили мне деталь в сборе цена вопроса варьировалась от 4 000грн за не оригинал, официалы предлагали за 7.5к. за все, про все. В общем, нашёл деталь в Америке вроде как и деталь не оригинал, а делалась каким то брендом специально для хонды(бренд не помню). Но меня все же терзали сомнения, почему цена в 2 раза мерьше (хотя и понимал, оригинал и нет). Как позже выяснилось(знакомые рассказали) якобы тот суппорт который стоит 4к восстановлен на заводе и вроде они все такие кроме оригинального который можно заказать у официалов. Вопрос о восстановленной детали сразу отпал. Позвонил официалам, цена вопроса 7000грн ждать 3 недели, прикинул, так как карантин + вариантов других нет, повёз им предоплату(зч ехала с арабских эмиратов поэтому так долго). Отдал денег и начал ждать). Спустя 2 недели как то мелькнула мысль набрать уточнить как там моя деталь и тут вуаля-звонок. «- драсти, сервис хонда, тра-та-та, деталь пришла — приезжайте». Сразу записался на сервис и уже на след день полетел менять. Будучи на сервисе попросил посмотреть ходовую и заодно уточнил бывают ли у них ремкомплекты фиксатора дверей, ответ меня немного удивил/насторожил: — какие ремкомплекты?! Только замена… ок, говорю, цена вопроса? 1.2к грн на дверь. Сразу чёт у меня закралось сомнение, не хотят ли меня развести, так как на д2 читал, что есть ремкомплекты, цена вопроса на 4 двери около 500грн, а то и меньше(понимаю, что сервис и все хотят кушать, но блин) думаю ок, сам погуглю, что и как делал да и займусь вопросом. В общем, оставил машинку им, а сам поехал по делам, договорились, что забрать надо будет через 2 часа(замена детали+посмотреть машину). Прошло время, приехал забирать, оплатил все дела и жду вердикта. Кстати, сделали все красиво, к работе вопросов нет+по мелочам сделали некоторые моменты по правому суппорту. Напомню, замена была левого заднего. Итак, на что меня приговорили официалы ещё: замена гидроопоры ДВС правой, стоимость подушки 4.2грн стоимость работы 750грн, рулевые тяги по 1180грн*2 стоимость замены 1700грн и ещё рулевая рейка, тоже нужен ремонт ей, вроде не критично, но надо сделать, стоимость 7500грн+работа, не помню сколько точно, кстати рейку они либо меняют на донорскую которую у кого то так же сняли, отреставрировали и кому то впихнули и по времени неск часов замена, то ли твою реставрируют цена вопроса та же, но по времени 3 дня. В общем как то так. На д2 так же читал за рейки, что вроде их реставрируют и цена вопроса меньше на порядок.(тут кстати мне тоже немного навеяло о разводняке, так как инфа с д2 немного говорит о другом, но могу канеш и ошибаться). Если у кого есть инфа/совет, а ещё лучше проверенные мастера из Харькова, буду рад совету/помощи и тд. Так как ещё не нашёл для себя проверенных мастеров, которым мог бы доверять, да и сервисов тоже, то ли мало опыта, то ли мне так везло до этого. Спасибо за внимание, если че не так, не пинайте, пока ещё профан в этих делах, хондочку приобрёл пару месяцев назад, если быть точным то в январе, пока учусь, набираюсь опыта, знакомств и единомышленников. Всем ровных дорог)