Затянувшийся на год ремонт, часть 3

Фотки будут!
Они даже уже есть на компе. Правда, начальный фотоотчет вместе с вайбером ушел в туман или, по слухам, скопирован комитетом глубокого бурения. Туда вход рупь, выход сто. Да и то не факт. Так что пусть его…
Фотки начались уже после переделок, а не ремонта, который был признан нецелесообразным ввиду изменения статуса и назначения машинки, о чем ниже. В общем, буду выкладывать, когда время описываемых событий начнет совпадать сначала с пониманием осознания перерождения машинки, а потом и с описанием процесса.
Итак, набор гаек был обменен на вполне себе приличное количество американской резаной бумаги в апреле 2016г от Р.Х., и полтора месяца было потрачено на то, чтобы задекларированная, как все наши законы, способность условно самостоятельно передвигаться на этом наборе поношенных железяк начала воплощаться в жизнь. Как я писал в предыдущей части, штаны при таком шаге таки порвались, и миру была явлена голая эээ… как мне тут подсказывают, правда. А так как у меня лично на момент опубликования отчета королевской казны хозяйки этой Медной горки (а кроме королей, мало кто рискнет вваливать бабло в ЭТО, не боясь потерять страну, завод, дом, ларек, семью (нужное подчеркнуть, недостающее вписать), те же Рокфеллеры не такие самодуры, потому и Рокфеллеры) затевался собственный концерт финансов, машина стала туда, откуда была недавно извлечена, а именно — в забытье. Хозяйка в Харькове, машина в Киеве под забором, у меня свои дела.
И все-таки кто-то этой машине ворожит… В конце октября, когда я разбогател на сумму задолженности перед Сашей и Ко ( а в глаза им смотреть я не мог все это время — просил-то я, значит и отвечать мне), я приехал, лопатой смахнул накопившиеся отложения с лобового, тяжко всхлипнув, рассчитался и забрал сей агрегат к себе. Извечный вопрос русской интеллигенции (его вторая часть, если кому уточнить надо, с первой частью и так ясно — сам дурак), сформулированный еще Чернышевским, который раньше висел в воздухе, теперь стал поперек дороги, точнее — моего двора, куда ентот пепелац был своим (!) ходом перемещен.
В результате материализации предмета вопроса под самым носом, точнее, носами (жена…) процесс выяснения этого гембеля (шоб он так жил, как надоедает!) пошел живее.
Далее будет следовать описание классической женской логики хозяйки, а также с доступной обоим полам (это чтобы в меня не кидались тухлыми яйцами и пустыми амортизаторами за махровый мужской шовинизм) наивности вперемешку с жадностью (а почему у всех пирожки по 2, а у тебя по 20? — долгов много…). На многотрудном 2-х недельном совещании, в процессе которого были посланы запросы тетям, дядям, банкам, ФРС и МВФ, было выявлено непонимание хозяйкой всей глубины наших глубин, проверен рынок и промониторено несколько бирж, включая Лондон и Нью-Йорк. В результате я получил торжественные заверения в благосклонности (правда, без денег…) и пожелание каким-то образом, пока она играет роль правительства Украины (думает, где бы выпросить или отнять денег) привести машину в то состояние, о котором ей мечталось вначале.
Короче, пришлось взять денег у человека хорошего и сломать нахрен свою бедовую голову в поисках коммерчески оправданных решений, не понимая, что сам превращаюсь в Красный Крест. При этом, смущаясь и чувствуя себя неловко (долбаная интеллигентность и тут подгадила, со своим вечным чувством вины) я вынужден был сообщить хозяйке неприятнейшую вещь — деньги чужие, и их придется отдавать, причем скоро, до НГ, на что меня заверили, что все путем, арбайтен.
И понеслась: перетянули потолок в графитовую ткань под алькантару, я сам личными руками разобрал и перекрасил все пластиковые финтифлюшки в черный цвет. Даже ручки потолочные нашлись родного черного цвета.
Полезли дальше под капот с целью чтобы оно ехало ровно, а то ведь при покупке даже профиль покрышек был
205/60 и 205/55, про фас можно сказать только то, что он там когда-то был.
В итоге комплект поношенной Хакапеллитты (зима ж уже на входе) и ремонт рейки (в Мастер-Сервисе удивлялись, как у машины колеса раком не встали — рейка раскручена по корпусу была…),
переборка гены (вольтметр на приборке меня вгонял в тоску), ремонт дверных ручек, …
Рука отпадет переписывать, короче, фото:

детали ч1

работа ч1

детали ч2

В результате машина стала почти нормальной, за исключением климата и того самого чуда вражеской техники — К-Джета.
далі буде…