Что такое психи или 20v turbo курильщика

Всем привет!

Как-то я упоминал о том, что удалось мне завладеть святым Граалем кольцеводов грохочущих 80-90х годов. Настоящим, неэкологичным, чугунным и злобным 20v turbo по кличке 3B. Гонялся я за ним долгонько, как только вспомнил, что такой существует. А вспомнил сразу после того, как моя а200 выехала с навески Invent EMS2. Она поехала, и мне через 3 часа, после обгона очередного понторезного тазика (вот ща показательно проявлю воспитание и не буду тыкать пальцем в потерпевшего) показалось маловато, потому как просто объехал, а захотелось накормить пылью, что, в общем-то свойственно многим владельцам … эээ… скажем так: недорогих старых автомобилей. Вот. Толерантненько.
Естественно, как среднестатистический обладатель "зато не пешком", который по повадкам напоминает уличного кота и проводит все свободное время в этом образе, различаясь лишь в нюансах: кот тащит из мусорки рыбий скелет, а ведровладелец — ржавую железяку, Ваш покорный слуга начал с энтузязизьмом изучать все окрестные свалки, взирая на владельцев оных большими глазами, в которых отражалась вся печаль еврейского народа. Закон бомжей гласит: кто первый возле бака — того и бутылки. Поэтому скелетно-железячные места нужно посещать регулярно, но бессистемно, чтобы конкуренты всегда были в опасении столкнуться с агрессивным собратом. И вот однажды захожу я на известное в узких кругах место на Чапаевке и вижу там… вижу … то есть, что-то я точно вижу, но вот что… Почему-то лезут в голову строчки летчика Пушкина, с его бессмертным " Родила царица в ночь не то сына, не то дочь, не мышонка, не лягушку, а неведому хернюшку…"

Взято отсюда, т.к догадаться ЭТО зафотать уже на разборке я не додумался, а тут случайно всплыло:
www.drive2.ru/l/2356579/

Походив вокруг нее минут даже не знаю сколько, я вдруг заметил на этом … ладно, раз там 4 колеса, значит — автомобиле. Так вот там не было капота. И бампера переднего тоже, был только усилитель, в котором я с некоторым удивлением опознал усилитель от v8, что переключило меня из состояния ДАО, в которое меня вышибла защита психики, проповедующего безотносительное созерцание мира обратно в реал, где вторая сигнальная система сообщила мне о наличии чуть за и чуть выше этого усилителя чего-то ЗНАЧИТЕЛЬНО более интересного. Так я первый раз увидел вживую эту икону. Или "икону"…
Я не фетишист, но мотор хорош. Ладно.
Оказалось, что владелец этой разборки тоже слегка с йумаром, поэтому поначалу он категорически отказывался дербанить ЭТО, распланировав уже себе уикендные выезды на драг для приколу.
Но. Мы тут тоже не вчерашние, поэтому я разглядел в салоне вполне себе незвездолетные седла, которые по незнанию принял за Рекаро. Конечно, притащив эти сиденья ( перед купил, зад в нагрузку заставили докупить) я выяснил, что это Вагспорт, но других в с3 и не ставили. А мотор не давал мне покою, как дырка в женской бане. И я тошнил. Звонил и тошнил. Приезжал и тошнил. ЭТО не двигалось, обрастало сначало грязью, потом уже сверху каким-то хламом, что укрепляло дух и веру в победу. И в итоге измором взял.
И тут без мистики и знаков не обошлось… Видать, судьба у меня такая))
Чудовище было притащено туда эвакуатором, потому как фсе. Но. Коленвал крутился, и было подозрение, что мотор заведется. Но заводиться он не хотел. И тут, получив добро по телефону на покупку, я приезжаю, а разборщик, желая не уронить цену агрегата до уровня "ведро гаек", изо всех сил, взбадривая соображалку матом и жадностью, на 3х соплях и двух ломах таки запустил его! Звук у 20 vt сам по себе неплох, а когда на впуске нулевик — то и подавно. В общем, я расстался с кровными и стал обладателем недвижимости. Так и лежит. До сих пор. На него куплено всякого интересного, нового, злого. Но — МС…
А с ЭТОГО, который чудовище, оказавшийся оригинальным (!) Аudi 200 20v, я ещё умудрился потом выдрать остатки заднего бампера и, что особо порадовало, хром с него же. Хоть и повреждённый, но на безрыбье…
Такие вот иногда бывают "я художник, я так вижу".
На сей мажорной ноте позвольте откланяться, берегите коней.

Далі буде…