Крестовый поход или как меня изнасиловал ланос

Долго небыло сначала времени потом желания делать записи в бж, но все же дошли руки.(не понимаю откуда у людей время делать записи в бж про то как они помыли авто или подкачали колесо)
Это первая машина с которой мы увы начали ненавидеть друг друга.
За год в машину было вложено боле 60тыс грн но это так и не принесло результата, она не начала радовать постоянно что то вылетало хотя детали покупались далеко не самые дешевые а поломки зачастую были мелочные но очень противные.
После замены масла в еще с20хе моторе начался дикий жор масла, расход был в районе 1,5л на 100км. Выкатав около 70л масла я поехал на вскрытие.
Вскрытие показало очень странную вещь, выработка только по 2 цилиндру причем зазор между поршнем и блоком доходил до 1,8мм
Был произведен подсчет стоимости ремонта который перевалил за 1,5косых и немного поразмыслив я счел не логичным вкладывать такую сумму в ремонт мотора в ланосе и принял решение ставить 1,5 и с того момента все пошло по наклонной
что бы не утомлять огромной кучей такста далее будет просто перечисление что сделано
замена мотора на 1,5
замена коробки
замена радиатора и вентиляторов
замена вертолета на укороченый
замена проводки ибо навести порядок со старой казалось практически невозможным
замена проводки салона
ребилд тормозов (только передних, до задних руки так и не дошли)
портинг гбц
разрезная шестерня
поездка к Диме на настройку
установка приборки с вертикальными шкалами
покупка 15 литья
замена+покраска крыльев и капота
полировка+вскрытие жидким стеклом

и к сожалению авто после этого не начало радовать и не стало особо лучше, продолжало потреблять каждый месяц на различный геморрой порядка 200$ в связи с чем было принято решение дождаться весны и продавать его, однако недавно подвернулось довольно интересное предложение но это будет уже в следующем бж)

P.S. Так как Выхлоп (глушитель и резонатор Rud) и пластиковые крылья с жабрами были возвращены в сток они в продаже, подробности в лс