Кузов — Часть1. #Начало

Последнее время вижу очень много постов по ЛКП, поэтому решил заняться приведением кузова в порядок так как годы эксплуатации и коррозия все таки берут свое, да и ЛКП у VW не очень.
Возможно кому то будет интересно сравнить ЛКП чисто немца и сборки российского завода.

После внимательного осмотра и посещения нескольких кузовных мастерских:
1) коррозия обеих стоек лобового внизу, сколы --> снятие стекла и перекрас стоек

2) многочисленные сколы и удар по капоту --> полный перекрас капота с последующим бронированием пленкой

3) коррозия задней крышки багажника --> локальный подкрас

4) сколы и вмятины на порогах --> перекрас и установка накладок
Для тех кто сомневается защищать пороги или нет, вот фото нынешнего состояния порогов без какой-либо защиты:

5) начальная коррозия ручек (не все так плохо как у некоторых, но лучше сделать сейчас) --> обработка с внешней и внутренней стороны дверей, локальная покраска
Состояние ручек примерно такое на всех 4 дверях:

6) коррозия под накладками задних арок
7) возможная коррозия на месте стыка заднего бампера и крыла — пока не выявлено так как коррозия не выступила на крылья, но попросил снять задний бампер для осмотра

Кузовные работы пока завершены частично, было решено заменить лобовое на лобовое с камерой 3Q0 из-за пункта №1, так как стекло все равно снималось.
Спасибо mutus за номер стекла 8595AGACMVZ6U и Egnatoy за пины, коннекторы и провода. Подключением займусь позже.