Kessy и другие работы — #Часть4

Пока появляется свободное время, перематываю проводку и стараюсь закладывать провода под будущие доработки — правда не всегда получается обдумать все наперед, из-за чего приходиться переделывать с начала.
Пришлось закупиться инструментом Herth+Buss так как китайские распиновыватели ни в какую не хотели отжимать усики контактов и даже пришлось разломать один из коннекторов чтоб вытащить провода:
H+B 95945370 --- VAS 1978/7A
H+B 95945404 --- VAS 1978/18

Завел наконец все дверные ручки в блок кесси и подключил все в штатные места в блок предохранителей.
Также дотащил все что мог по блокиратору рулевой колонки — хочу поделиться нюансами подключения.
По Эльзе есть несколько электросхем подключения — если смотреть чисто в схемы по kessy, то выдает следующее для коннектора ELV:
t16m/7 -> BCM t52c/13 зелено-синий
t16m/12 -> BCM t52c/14 черно-зеленый или ЭБУ J623 черно-белый
t16m/14 -> t10s/2 сигнал позиции АКПП F189 сине-черный
У меня же оказалось что в 13 и 14 пины блока комфорта уже заняты:
t52c/13 — черный провод
t52c/14 — красно-белый

Так как блок комфорта от машины с кесси был вместе с колодками, решил посмотреть действительна ли схема из Эльзы или нет: оказалось что t52c/13 действительно зелено-синий, но на 14 пине был черный провод:

Решил изучить схемы подрулевого и вот что обнаружилось:
есть две схемы подключения для машин в зависимости от того какой модуль контролирует зажигание, ну и дополнительно система старт-стоп — для этого нужно перекинуть провод сигнала АКПП F189 и изменить подключение 13 и 14 пина блока комфорта на блок ELV:

В кодировке 17 блока (подрулевой блок) так же есть опция переключения в зависимости от комплектации — зажигание на J527(подрулевой) или нет:

На машинах с кесси этот бит должен быть выключен.

Заодно исправил подключение RDKS — почему то установщики повесили питание антенны на 15 клемму из за чего машина постоянно теряла данные давления шин после выключения зажигания. Перекинул провод на 30 клемму в штатное гнездо как по заводу.

Результат после всех манипуляций:

P.S. если вдруг кому то нужно полный скан адаптаций (admap) блока 5K0959434C, пишите в личку.