Москвич 2141 (AZLK)

Замок зажигания…

Я їжджу на Renault Laguna II, Москвич 2141, Citroen Berlingo (1G)
Збараж, Україна

Началось все в Субботу, машина не завелась, причем стартер даже не крутил. Толкнули она завелась, с ключа не заводится… Поменяли аккумулятор, завелась но крутил долговато. Воскресение вечером… По дороге домой машина тупо заглохла, при попытке завести стартер даже не крутился. Было 12 часов ночи и шел дождь, лезть под капот не было охоты, толкнули она завелась… Доехали до дома и пошли спать. В понедельник утром машина не завелась, опять стартер не крутил. Сначала думал проблема в блоке предохранителей, снял его, разобрал,

немножко грязный но дорожки целы. Помыл и пропаял места под предохранители на всякий случай. Поставил обратно на машину, но проблема осталась…
Снял стартер, посмотрел, немножко выбита втулка носка. Завез к знакомому на стенд, проверили, стартер в норме, полностью рабочий. Но я решил все таки заменить втулку носка, все равно он уже снят. После замены опять проверил на стенде, все в норме. Поставил на машину, проблема осталась…
Взял тестер в руки и начал мереть:
аккумулятор — 12,8 вольт, нормально;
клемма на стартере от аккумулятора — 12,8 вольт, нормально;
клемма на стартере от замка зажигания через блок предохранителей — 8,2 вольта, опа нашел!
Пробую замкнуть стартер напрямую, заводит, значит проблема в замке зажигания!
Новый родной замок я купил неделю назад, и он неделю лежит в машине потому что руки не доходят поменять…
В Пятницу снимаю старый замок, он ВАЗовский, смотрю на нем рулон изоленты намотан.

Разматываю все это и вот картина, с одной клеммы замка идет два провода, с этих двух идут пять, я в шоке…

Все это отсоединяю, выбрасываю в мусор рулон размотанной изоленты и кучу проводков…

Подсоединяю на место родной розем замка зажигания, и подсоединяю сам замок, такой как надо…

Прикручиваю замок на место, к рулевой колонке, и машина заводится с пол тика! УРА!

Еще померил зарядку аккумулятора — 14,2 вольт, супер, а то раньше стрелка дергалась на холостых оборотах. Сейчас стоит ровно, не дергается…
Обшивку пока не ставил, хочу снять еще приборку и посмотреть может там тоже накручено рулон изоленты…
Продолжения следует…
Всем спасибо! Не забываем тикать "нравится", вам не сложно, а мне приятно!

Опубліковано: 02 вересня 2012р. 03:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.