Всем привет!
Продолжаю ремонт передней подвески… Дошло дело до опорных подшипников передних стоек. Тема заезженная, но все же я напишу…
Прикупил опорные подшипник N108905 шкворня ГАЗ 3302 (Газель):
Разобрал свои стойки, посмотрел что и как, одной опорной шайбы у меня не было, точнее не было ни одной опорной шайбы, из за этого и вырвало левую стойку… У тех же знакомых взял вторую опорную шайбу и собрал полный набор для установки:
Именно так и буду ставить : старый опорный+новый опорный+опорная шайба. Для чего? Все просто, практика прошлой зимы показала что надо клиренс повыше… На лето возможно сниму…
И так процесс роботы: стянул пружину стяжками:
Ставим родной опорный подшипник с втулкой:
Потом новый опорный от Гезели, сверху опорная шайба:
Сверху ставим новую опорную подушку и чашку (фото подушек здесь). В итоге машина не поднялась как говорят некоторые. Все потому что высота аморта не изменяется, изменяется только высота пружины, она стягивается больше на высоту подшипника и становится немного жоще. А руль крутится немного легче, особенно на месте, до этого он тоже крутился легко…
Пока будем испытывать так, если что поменяется я напишу!
Продолжение следует…
Всем спасибо! Незабываем тыкать "Нравится", вам не сложно, а мне приятно…