Замена внутреннего ШРУСа полуоси…

Всем привет!
Однажды ехал по ровной дороге и дал плавно газу, начал набирать скорость и почуствовал непонятные рывки то ли колебания, они проявлялись только на передаче… Сначала подумал что на колесе есть шишка. Проверил все колеса и ничего не обнаружил, тогда вспомнил что это проявляется только на передаче и понял что оно связано с полуосями. Объясняю почему: при движении авто, полуоси крутятся и они должны быть сцентрованными чтоб не было колебаний, на некоторых авто даже есть специальные гасители колебаний на полуосях. Также шарики ШРУСов по весу сделанные так чтоб ШРУС был сбалансирован, опять же чтоб не было колебаний. При сильной выработке внутренних ШРУСов или перестановки шариков местами внутри ШРУСа, нарушается балансировка и появляются колебания… На наружных ШРУСах это чуствуется меньше…
Сняв внутренний ШРУС я увидел сильную выработку на сепараторе и мелкие ямки на шариках… ШРУС фирмы GLO 4512K. Поехал в магазин и взял такие же, поменял и все стало хорошо. колебания пропали…
Вот фото нового ШРУСа:

В комплекте идет все, пыльник, прокладка, смазка. болты и хамуты…
Процесс замены не фоткал, потому что менял сам и не хотел каждый раз мыть руки… Думаю все знают как менять внутренние ШРУСы :)
Как то так вот…

Всем спасибо! Незабываем тыкать "Нравится", вам не сложно, а мне приятно…