Всем привет!
Вот и пришло время менять антифриз. Немножко затянул с этим делом, хотел поменять перед зимой еще… Но учитывая что зимы фактически не было у нас думаю ничего не проиграл…
Ну и фото процесса:
Новый антифриз куплен еще осенью (теперь в два с половиной ража дороже)
Откручиваем сливной кран на радиаторе внизу, со стороны мотора…
И снимаем патрубок который идет к печке от четвертого поршня, чтоб слить антифриз с блока.
Сливал с помощью ведра и двух обрезанных под лейку пластиковых бутылок, делал все в гараже ну и чтоб не разливать использовал то что было под рукой…
Вот все слил и бачок уже пустой.
Теперь закручиваем сливной краник на радиаторе и прикручиваем назад патрубок на блоке.
Дальше я открутил датчик температуры ОЖ чтоб при заливе антифриза воздух с системы выходил через датчик и не завоздушивал мотор…
Вставляем лейку в бачок и потихоньку заливаем новый антифриз, чем медленнее заливать, тем меньше разольем:)
Следим за тем чтоб антифриз не пошел через дырку датчика ОЖ, когда начнет доходить до верху то закручиваем датчик обратно.
Заливаем так чтоб уровень антифриза в бачке был на ровне с ребрами в середине бачка, это есть метка максимум!
Потом заводим авто и проезжаем немножко, находим такое место чтоб авто стало немного под горку. Останавливаемся, ставим на ручник и держим обороты на 1500 об/мин. примерно 5-ть минут, чтоб выгнать весь воздух с системы (метод проверен не один раз). После поездки смотрим хорошо ли все закрутили и смотрим еще раз на уровень, если меньше нормы то доливаем и все готово…:)
Как то так…
Всем спасибо! Незабываем тыкать "Нравится", вам не сложно, а мне приятно…