Тормоза: Задние тормозные цилиндры LPR 4508 от Renault…

Всем привет!
И так, продолжаем делать нормальные тормоза! Как говорил раньше, задние тормозные цилиндры сопливили и поэтому подпадали под замену. На родные даже не смотрел, ибо качество говняное, а цена такая же как у LPR. Выбор здесь очевиден:)
Цилиндры фирмы LPR 4508 диаметр 22,2 мм, от Renault. Для справки диаметр родных цилиндров 22 мм.

Снимаем колеса, барабаны, колодки и приступаем к замене:)

Вот тут хорошо видно что пыльник разбух от тормозухи…

Снимаем и сравниваем старый и новый

Что мы имеем? По посадочному месту цилиндры LPR имеют 36 мм, а наши стоковые 34 мм. Берем круглый напильник и распиливаем большое отверстие на 1 мм по окружности, и маленькие отверстия под болты тоже на 1 мм но в стороны.

Пилим и периодически меряем, чтоб все било хорошо.

Еще один важный момент: резьба у наших стоковых цилиндров М10х1,25, а резьба на цилиндрах LPR М10х1. Поэтому понадобится еще два переходника и шайбы под них, по одному на цилиндр.

Теперь устанавливаем и радуемся :)

Работают отлично!
Продолжение по переделке тормозов в других темах…

Всем спасибо! Незабываем тыкать "Нравится", вам не сложно, а мне приятно…

Реклама

10% відсотків знижка!