Всем привет!
И так, продолжаем делать нормальные тормоза! Как говорил раньше, задние тормозные цилиндры сопливили и поэтому подпадали под замену. На родные даже не смотрел, ибо качество говняное, а цена такая же как у LPR. Выбор здесь очевиден:)
Цилиндры фирмы LPR 4508 диаметр 22,2 мм, от Renault. Для справки диаметр родных цилиндров 22 мм.
Снимаем колеса, барабаны, колодки и приступаем к замене:)
Вот тут хорошо видно что пыльник разбух от тормозухи…
Снимаем и сравниваем старый и новый
Что мы имеем? По посадочному месту цилиндры LPR имеют 36 мм, а наши стоковые 34 мм. Берем круглый напильник и распиливаем большое отверстие на 1 мм по окружности, и маленькие отверстия под болты тоже на 1 мм но в стороны.
Пилим и периодически меряем, чтоб все било хорошо.
Еще один важный момент: резьба у наших стоковых цилиндров М10х1,25, а резьба на цилиндрах LPR М10х1. Поэтому понадобится еще два переходника и шайбы под них, по одному на цилиндр.
Теперь устанавливаем и радуемся :)
Работают отлично!
Продолжение по переделке тормозов в других темах…
Всем спасибо! Незабываем тыкать "Нравится", вам не сложно, а мне приятно…