Система зажигания: МПСЗ Secu-3 Micro — шкивы поликлин…

Всем привет!
Речь пойдет про выбор и установку шкивов поликлин на УЗАМ 331.10 для последующей установки ДПКВ. Почему поликлин — на мой взгляд они луче чем стоковый клиновидный ремень УЗАМ, да и площадь прилягання ремня к шкиву больше, соответственно лучше!
Шкив коленвала:
Выбор остановил на шкиве от инжекторных ВАЗ 2110-2112. Скрещивать буду через переходную алюминиевую шайбу. Два шкива для сравнения:

Итак берем шкив УЗАМ и высверливаем в нем заклепки, которые держат ступицу шкива. (Их хорошо видно на чистом шкиве!)

Берем только ступицу, остальное нам не нужно.

Далее вставляем саму ступицу в коленвал, прикладываем шкив 2110 и мерим какой толщины должна быть переходная шайба, чтоб шкив не черкал к блоку двигателя. Идем к токарю и точим саму шайбу из алюминия. Вышло так:

Шайбу точил так, чтоб одной стороной она заходила в ступицу КВ, а другой в шкив 2110, для центровки самого шкива!

Получаем вот такой поликлиновый шкив коленвала в зборе, на УЗАМ для установки ДПКВ.

Ставим его на КВ и прикручиваем длинным болтом с шайбой…

Шкив помпы (водяного насоса):
Для помпы выбрал шкив от Газели с 406 мотора. Как и в случаи с шкивом КВ будет переходная шайба из алюминия. Два шкива для сравнения:

Снимаем наш шкив с помпы, и прикладываем шкив от 406 мотора для замера толщины шайби. Выравниваем новый шкив помпы с помощью подкладивания шайб под него, относительно установленого нового шкива КВ. Замеряем размеры для переходной шайби, идем к токарю и точим…
Вышло так:

Шайба вышла конусной, одной стороной садится на ступицу помпы, а второй заходит в шкив от 406 мотора, для центровки шкива. Сама шайба прикручивается болтами к помпе, а шкив прикручивается одним болтом к шайбе.

Одеваем все это на помпу, и прикручиваем сначала шайбу, а потом шкив…

Шкив генератора:
В моем случае я просто поменял клиновидный шкив на поликлиновый на генераторе. Потому что у меня гена Bosch K1 65А. Поликлиновый шкив взял от не рабочего генератора Valeo, который валялся в гараже. Также удлинил верхнее крепление генератора и подкинул под него одну гайку, чтоб выровнять все шкивы под ремень.

Ремень для всего этого взял 6РК995.

Почему такой длинный? Потому что боялся чтоб гена не уперся в крепление ДПКВ. Теперь вот думаю, поставить натяжитель ремня или ремень коротше…
Со шкивами закончил, дальше будет установка ДПКВ и остальных деталей МПСЗ.

Всем спасибо! Не забываем тикать "нравится", вам не сложно, а мне приятно!