Машина уже давненько на ходу, все никак не было время зайти сюда . В общем как оказалось последний кто крутил мотор на этой машине поставим звезду коленвала наоборот, другой стороной . Она не села до конца . Шайба была побита, и шкив был тоже по плоскости весь побит . В связи с час был заказан новый шкив, да производитель не очень Febest . Но это простой кусок металла . Было решено лучше новый такой чем б/у оригинал . Так же Спасибо Серёже Зленко подогнал звезду коленвала в идеальном состоянии . Ну и была так же выработка на разрезной шестерне . Благо от Гарика досталась не облегчённая . Решили вопрос весь с запчастями и преступили к коленвалу. Без разбора просто решили установить шкив на 180* градусов . Высверлили место под шпонку, все собрали и тест пройдено успешно .