замена стоек стабилизатора на усиленные

Решил я посмотреть состояние стоек стабилизатора после зимы так как были подстукивания в передней подвеске, решил я их снять и конкретно посмотреть как они себя чувствуют, т.к когда они стоят на автомобиле то ничего особо не люфтит. Снять их сразу у меня не получилось так ка небыло необходимых ключей а именно ключа на 18 рожково-накидного, и звездочки 12 гранной (Force S2 1787506 M6).
Без данных ключей я не рекомендую туда лезть вообще если у вас стоят родные стойки стабилизатора.
После того как я приобрел ключи -я смог открутить 3 гайки, 4- пришлось срезать, потому что слизалась внутренняя звездочка…В итоге пришлось в срочном порядке покупать новые стойки стабилизатора, и выбор пал на стойки А.Т.Р. нашего производства (делают их в Виннице), и они даже есть в усиленном исполнении для нашиг дорог с увеличенным диаметром шара, а цена — сказка по сравнению с оригиналом — аж 190 грн. Закручиваются они уже без звездочек всяких — что упрощает снятие в будущем — там есть насечка под обычный рожковый ключ…Но вот гайки я бы рекомендовал оставить старые — они помощнее будут держать…
Кому интересны данные стойки стабилизатора могу организовать и Вам по цене производителя…мой тел.ноль-шесть-восем-430-три-семь-30 есть на большинство автомобилей а цена для всех одинаковая…

После замены стоек ездить стало намного приятнее — неровности асфальта лучше глотаются подвеской — т.е. более эффективна стала работа стабилизатора. Хотя в моих старых стойках стука и люфта явного не было, но палец двигался очень легко, и эффект от новых очевиден.