Немного обновился.Смотрим, друзья ;)

Давно ничего не писал. Теперь вспоминаю что делал за это время. Накатал чуть больше 8 тысяч, и решил ещё до зимы поменять масло. Вместе с ним, и все фильтра. В этот раз решил и топливный тоже .

Главным событием было 300 тысяч на счетчику. Решил снять на видео . ?

Так же появилось пару проблем. Заметил что в багажнике влажная подкладка. Снял её, и всю обшивку багажника тоже. Всё постирал. Начал следить за тем откуда берётся влага.

Через него попадала вода, видно при мойке или сильных дождях.

Вторым местом, правда уже чуть позже, оказался газовый баллон, точнее место под газовым баллоном, где нормально так собиралось воды. После снятие стало понятно почему, умельцы при установке накосячили.

Первым делом я всё просушил с помощью Уфо. Для этой бездны, подобрал пробку, в ней сделал отверстие, в которое запустил трубки.

Не буду подробно рассказывать как у меня закрылись двери на заведённой машине. Скажу одно, повезло что я крутился в багажнике в это время . И после, через него и залазил, что бы открыть двери. Видели бы вы меня в тот момент .?

Перед сильным похолоданием решил что нужно обзавестись подогревом сидения. Купил на авторынке рядом с домом, одел под чехол, и не могу нарадоваться . Классная штука.

Переживал за машинку, а точнее за аккумулятор, не будет ли проблем . Но нет, ниссан справляется с трудностями с пол оборота . Этому я безумно рад ?

Также произошёл казус с ключом, сломал его открывая дверь. То ли замок замёрз ?, то ли ключ уже устал, потому как усилий даже не прикладывал.

Теперь подумываю о том, что бы, перенести плату сигнализации.

Также заезжал на СТО, сделал диагностику ходовой. Под замену пришла правая шаровая.
И через какое-то время, нужно было бы менять передние тормозные диски . Решил не тянуть, и заказал рычаг в сборе, и сразу тормозные диски. В навес докинул ремень генератора, новые дворники, и что-то ещё.

Больше ничего интересного вроде и не случалось.
Спасибо что читаете;)