#5 Не завелась. Жук климата. Пыльник. Мойка.Другое.

Не завелась.
Неприятная новость. Два дня простоя. Полный бак бензина, аккум в норме.

Снимаю сиденья и слушаю бензонасос. Щелкает и жужжит. Снимаю короб воздушного фильтра, катушку, вставляю свечу, и упс, пропала искра. Бортовой с Car Scanner-ом молчат. Снимаю датчик положения коленвала. Что-то там меряли, но как выяснилось сегодня, тестер там бесполезен.

Закрадывались мысли о том что :
*отвязался ключ, но стартер крутит,
*выпендривается не штатная сигналка,
*нету нужного давления в рампе,
*ну или я что-то намудрил, когда мыл двигатель.

Гадания на кофейной гущи прекращаются, в Понедельник жду электрика. И продолжим.

Мойка.

Специальное моющее средство для двигателя, бутылка для полива цветов, губка, тряпка, и вода. Контакты которые подвергаются попаданием воды, укрыл пакетами. После мойки всё просушил. Контакты прочистил. Дал поработать 20 минут на холостых. И два дня ещё ездил.

Жук климата.
Тут всё просто информации полно. ничего не снимал. Просто отщёлкнул пластик там где вентилятор климат-контроля. Снял, всё почистил, смазал, собрал. И жук пропал.

Пыльник.
Поменяли пыльник левого наружного шруса.

. Но кстати начал хрустеть вроде как внутренний ))

Другое.

*Сделал свет в багажнике.