Кривой клапан или кривые руки?

После замены комплекта грм, запустил двигатель а он троит: 4й цилиндр не работает. Померял компрессию: 1й, 2й, 3й цилиндры — около 12, а 4й — 0. Ноль, мать его. А это что значит? Правильно, что-то с клапанами. Разобрал и обнаружил три печальки:
1. Согнутий впускной клапан на 4м цилиндре, охлаждайка сьела тройник и головку, за 1м цилиндром, где техническое отверстие закрывается впускным коллектором.
Я вот только не пойму, КАК МОЖНО СОГНУТЬ КЛАПАН, если в поршнях есть выборки для того, чтобы их не гнуло?
Но есть и плюс в этом. Лучше при плановом ремонте поменять тройник, чем где то в пути антифриз вытечет…со всеми вытекающими.