После разбора КПП для замены механизма выбора передач, обнаружил, что подшипники первичного и вторичного валов тоже устали. Но в целом состояние КПП хорошее. И по советам знающих людей были заменены:
Гайки валов — 2 шт.
Болты конусные с конусными шайбами крышки валов — 4 шт.
Сальники все — 4 шт.
Болтики (вилок) с гроверами.
Механизм выбора передач
Прокладки + герметик, , Казанский, , (белого цвета)
Также установлен "калинокарданчик"
+ 3 пыльника: карданчика, вилки сцепления и тяги переключателя передач (калоша, копытце).
ТОЛЬКО В КОНЦЕ СБОРКИ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ, ЧТО НА КРЫШКЕ НАПИСАНО "ВАЗ 2110" ?