Решил я не заморачиваться, и по ехал к карбюраторщику нп ревизию и настройку карбюратора и зажигания. Разобрал карб, почистил, поставил жиклеры 97.5 и 97.5 (было 97.5 и 95). Выставил зажигание и холостой ход ( использовал стробоскоп и газоанализатор).
Проверили компрессию. Во всех горшках по 12, это радует. Сказал заменть провода. Сразу с СТО поехал на авторынок и купил новые.
Ощущения от езды — только положительные. Немного быстрей запускается двигатель. Стала резвее на разгон и в ходу более стабильно работает движок. Пока доволен.
*****************
Провода — 150
Ремкомплект -160
Работа — 500