Ремонт головы…начало…

Последние месяци масло с двигателя лезло во все щели, и самое главное на холодную или после простоя, при запуске двигателя — синий дым. При езде — все норм. Изначально предполагал что проблемма в сальниках клапанов, но поскольку они менялись 20 тыс. назад, то следовательно проблемма скорее всего еще и в направляющих клапанов. Из — за выработки клапанА двигались не по оси а с боковым смещением, растягивая сальники. После разбора, оказалось, что все сальники выпускных клапанов вылезли со своих посадочных мест! Моторист говорит, что видел такое впервые. Ну и конечно все направляющие выпускных клапанов имели приличную выработку. Жду дальнейшей дефектовки головы.