Почав з'являтися неприємний хрускіт з лівого боку на невиликій швидкості, особливо при повороті на право. При цьому жодної вібрації та проблем з керуванням авто не було. Заїхав до знайомих на СТО на діагностику ходової, і хлопці таки виявили проблему. До цього я їздив до офіціалів коли був в Одесі на діагностику ходової та розвал-сходження. Проблем з підвіскою вони не виявили, а розвал-сходження не змогли зробити. Бо з їхніх слів закисла тяга і навіть нагрівання нічого не дало. Втім, проблема була в лівій рульовій тязі. Замовивши нову оригінальну тягу (1610817680 -2150грн) та пильник (38876 01 -limforder 320 грн), оригінальний пильник (1610817580 -1750 грн) коштував неадекватних грошей. Забравши запчастини, приїхав до хлопців на заміну.
Ліва сторона відкрутилася без проблем, хомути зняли обережно і залишили старий пильник з хомутами. А з правого боку довелося повозитися. Гріли довго, але розробили. Змастили, щоб у майбутнєму не було з ним проблем та зробили розвал-сходження. Стара тяга зовні була як нова. Але чомусь коли нагрівалася при їзді починала видавати дуже неприємні звуки. Втім тепер проблему вирішено.