Разрежение во впускном коллекторе.

Вот появилась новая тема для размышления. Вчера перед чисткой дросселя, делали нам компьютерную диагностику, при которой сказали мне что разрежение во впускном коллекторе высокое 46 кПа, тогда как нормальное в пределах 30 кПа. И сказали, что это может быть связано с клапанами выпускными (езжу на газу, мол могли подгореть седла). Кто что думает? Да и еще, читал на форуме Митсубиши у ребят были такие же цифры разрежения, помогла чистка клапана ЕГР, опустилось до 34 кПа, может его вообще заглушить этот ЕГР.