Новые пильники гранат.

Полез под машину сделать очередной осмотр увидел что внутренней гранате приходит каюк. Трёхшип износился так что люфт был не маленький.
В добавок ко всёму три из чётырех пыльников были порваны.
Хорошо что когда я менял родной силовой агрегат на более старый (для того чтобы какое-то время можно было ездить), а родной мотор с коробкой решил не спеша отремонтировать, тогда и поставил старые полуося — их не жалко;)
Вот пришло время поставить хорошие полуося, темболее сальники на коробке потекли — их тоже под замену.