Полиуретановые втулки (бочонки) рулевых тяг.

Купил их так сказать для эксперимента. Покупал <тут>
На сегодняшний день прошли они больше 20 тис.км. Пережили зиму и убитые дороги после зимы, и ещё целые, люфта нет. Впринципе полиуретан хорошо себя показал, задумываюсь и на BMW закупать понемногу подобные сайленты.
…
Кстате нужно обязательно мерять внутреннее посадочное отверстие под сайлент. Когда выпресовал старые сайленты оказалось что диаметры этих отверстий очень разные и я выбирал с других старых рулевых тяг те которые наиболее подходили. Как их точат на заводе фиг его знает, одна тяга даже с новым сайлентом сразу при небольшом усилии люфтила. Так что обращайте внимание та то чтобы эти бочонки сидели как надо на своих местах.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання